۱۴ تمرین کششی مفید قبل از سواری

توجه : اگر اخیراً جراحی یا مشکلات عضلانی داشتید حتماً قبل از تمرینات با پزشک خودتون مشورت کنید.

برای شروع:به مدت چند دقیقه راه بروید یا به آرامی بدوید . شروع به کشیدن بدنتون کنید،هرجایی که راحت ترید. به مدت 5 تا 30 ثانیه این حرکت رو ادامه بدید،با ادامه این حرکت کم کم احساس کشش کمتر میشه.اگر این اتفاق نیوفتاد مقدار کشش رو کم کنید. کشش ملایم تنش رو از شما دور میکنه و بافت بدن شما رو آماده می کنه برای کشش افزایشی.

در ادامه این کشش ملایم به اندازه 1-2 سانت مقدار کشش رو بیشتر کنید تا دوباره به احساس کشش متوسطی برسید .به این میگن کشش افزایشی که باید 5 تا 30 ثانیه طول بکشه.این احساس کشش هم باید بعد از مدتی کم بشه یا حداقل در همون حالت باقی بمونه. اگه این احساس کشش بیشتر شد یا تبدیل به درد شد شما خیلی کش اومدید !!! دوباره مقدار کشش رو کم کنید تا به وضعیت راحتتری برسید. کشش افزایشی تنش رو از شما دور می کنه و بصورت امن انعطاف پذیری شما رو افزایش میده.

تنها تمرینات کششی رو انجام بدید که احساس خوبی به شما بده.نکته اینه که شما باید آرام بایشید و روی ناحیه ای که کشیده میشه تمرکز کنید.تنفس شما باید آرام عمیق و منظم باشه.به این فکر نکنید که چقدر می تونید خودتون رو بکشید.

در تصاویر تمرینات زیر قسمتهای نقطه چین نواحی که بیشترین احساس کشش رو دارید نشون میده.

1-برای کشش عضلات ساق پا ،با فاصله کمی از یک تکیه گاه بایستید و با ساعد بهش تکیه بدید ،درحالیکه سرتون روی دستهاتون قرار دادید.یکی از پاهاتون رو خم کنید و جلو قرار بدید و پای دیگه رو بکشید و عقب بدن قرار بدید.به آرامی باسن رو به جلو فشار بدید تا در قسمت عضلات ساق پای عقبتون احساس کشش کنید.مطمئن بشید که بیشتر سطح کف پای عقبتون به روی زمین باشه و همچنین انگشتهای پاتون رو به جلو باشه. 20 ثانیه ادامه بدید ،بصورت ثابت ،برای پای مخالف تکرار کنید.

انواع تایرهای دوچرخه

انواع تایرهای دوچرخه

تایرهای دوچرخه با توجه به فوق استفاده آنها به چهار نوع مختلف دسته بندی می شوند که هر یک ویژگی های خاص خود را دارد که در ادامه به بررسی نوع و ویژگی های هر یک از آنها خواهیم پرداخت.

باد کردن دوچرخه توسط لاستیک ماشین

چگونه بدون استفاده از نیرو ی زیاد چرخ خود را باد بزنیم؟(آموزش ساخت تلنبه ی رابطی)

چند وقتی بود این مسئله رفته بود رو مخم که در صورت نبودن تلنبه تیوپ رو با استفاده از تایر ماشین باد بزنیم.که چند روز پیش تو پینک بایک تو قسمت تک تیوزدیش یه مقاله راجع به باد کردن همزمان دو لاستیک دیدم(اینم لینکشTech Tuesday - Make a Ghetto Tubeless Tire Inflator)بعد دیگه دیدم نمیشه باس دست به کار بشم .ودر آخر یه همچین چیزی ساختم.که در این جا آموزشش رو برای علاقه مندان میزارم.

معرفی اجاق های گازی-نفتی-الکلی-بنزینی

در حال حاضر چند نوع وسیله گرم کن تو بازار داریم

1- چراغ گازی؛
این وسیله تقریبا بیشترین تنوع و بیشترین مصرف کننده را در بازار داره. دلیلش هم استفاده راحت، قیمت ارزان و شعله مناسب هست. نوع قدیمی این گازها قابل شارژ بود. مثل پیک نیکی های خونگی. یه جا می بردی پر می کردی. هنوز هم پیدا میشه. اما به دلیل اینکه دیگه جایی برا شارژ اینا پیدا نمیشه از رونق افتاده. نوع رایج این اجاق ها مخزن های کوچیکی دارن که قابل تعویض هستن. می تونی با قیمت ارزون بگیری و عوض کنی. سوخت داخل این کپسول ها LNG یا همون گاز مصرفی کپسول ها است که ترکیبی از پروپان و بوتانه
نقاط ضعف:
1- کپسول این گازها هرجایی پیدا نمیشه. مخصوصا در سفرهای دور از شهر باید همراه داشته باشی
2- مصرفشون تقریبا زیاده. یعنی برا یه سفر مثلا 3-4 روزه باید لااقل 3-4 تا کپسول ببری که جحم زیادی از کوله را می گیره
3- در شرایط باد روشن کردن و استفاده از اونا تقریبا غیر ممکنه. یعنی با یک باد مختصر خاموش میشن
4- حرارت زیادی تولید نمیکن. یعنی برا جوشوندن یک کتری کوچک زمان زیادی می خوان
5- طبیعتا به دلیل اینکه چند تا کپسول گاز داخل چادر و کیسه خواب داری احتمال خطر هرچند اندک وجود داره. کپسول ها در معرض حرارت تبدیل به یک بمب می تونن بشن

تنظیم صحیح زین دوچرخه

تنظیم صحیح زین دوچرخه

وضعیت قرارگیری زین به نظر می رسد گاهی اوقات کاملاً به یک معما شباهت دارد. گاهاً دوچرخه سوارانی دیده می شوند که زانوهایشان در هنگام رکاب زدن تا سینه بالا می آید و گروهی دیگر نیز پاهایشان بیش از حد پایین تر از رکاب ها می روند. این موارد ناشی از نادانی افراد نیست بلکه مربوط به نبود اطلاعات کافی در مورد تنظیم صحیح زین دوچرخه می باشد. تنظیم صحیح زین دوچرخه باعث داشتن یک سواری راحت، کارا و لذت بخش می شود.

انواع پدال های دوچرخه

چه نوع پدالی برای شما مناسب تر است

پدال های دوچرخه یکی از قسمت های مهم دوچرخه می باشد و در صورت انتخاب پدال متناسب با نوع فعالیت های خودتان، می توانید از دوچرخه سواری خود حداکثر لذت را ببرید.
در این مقاله قصد داریم تا شما را با انواع پدال ها و مزایا و معایب هر کدام آشنا کنیم.

شیر کاکائو ، بهترین نوشیدنی انرژی زاست

محققان دریافتند مصرف شیر کاکائو، پس ازکار بدنی یا مسابقه سخت، بیش از هر نوشیدنی ورزشی دیگر کمک به برگشت انرژی در این افراد می کند.

نسل جدید سیستمهای تعویض دنده هیدرولیک

نسل جدید سیستمهای تعویض دنده هیدرولیک 

توسط شرکت آلمانی Acros

هنوز زمان زیادی از معرفی ترمزهای هیدرولیک به عنوان یکی از پیشرفته ترین تجهیزات بر روی دوچرخه های کوهستان نمی گذرد، تا امروز که تقریباً بر روی تمامی دوچرخه های رده متوسط از این ترمزها استفاده می شود. در نمایشگاه دوچرخه کوهستان Sea Otter که در شهر مونتری برگزار شد، از سیستم دنده ای رونمایی شد که با استفاده از سیستم هیدرولیک توانست مانند ترمزهای هیدرولیکی به موفقیت بزرگی دست پیدا کند.
این سیستم دنده هیدرولیک برای اولین بار توسط شرکت تولید کننده لوازم جانبی Acros با نام A-GE hydraulic shifting system عرضه جهانی شده است.
سیستم دنده هیدرولیک A-GE نسخه ارتقا یافته سیستم هیدرولیک 5 Rot ساخته شده توسط کریستف ماتر می باشد که در نمایشگاه Eurobike سال 2006 از آن رونمایی شده بود که هرگز به مرحله تولید تجاری نرسید. شرکت Acros با خرید این فرد به او امکان توسعه محصولات خود را با استفاده از منابع این کمپانی اعطا کرد.

محافظت از زانو، درهنگام دوچرخه سواری

یکی از حساس ترین و آسیب پذیر ترین نقاط بدن دوچرخه سوار که در صورت تمرین نادرست، افتادن از دوچرخه و ضربه دیدن صدمات جدی را متوجه دوچرخه سوار می کند زانو های وی است. نکاتی در حین تمرین وجود دارد که می بایست مورد توجه قرار داده و رعایت کنیم. به هنگام تمرین دور پای تان را افزایش دهید. دور پای کم (کمتر از 60 دور در دقیقه) نه تنها به ماهیچه های شما فشار وارد می کند، بلکه مفاصل تان را نیز تحت فشار قرار خواهد داد. دور پای تان را به بالای 80 دور در دقیقه برسانید.

به صورت دایره ای رکاب بزنید. طوری که زانو های تان نه به طرف خارج و نه به طرف داخل دوچرخه متمایل شود. از سه شکل زیر، شکل میانی رکاب زدن صحیح را نشان می دهد.

دوچرخه مناسب

برای تهیه دوچرخه مناسب اولین نکته ای باید در نظر داشته باشیم اینست که نوع فعالیت دوچرخه سواری در چه زمینه ای میباشد : 

1 – سفرهای طولانی مدت مابین دوشهر و گذر از کشورها و جهانگردی (سایکل توریست)

2- سفر به مناطق بکرکوهستانی –دشتهای بی نظیر – گذر از جنگل – گم شدن در سکوت

کویر و عبور از مسیرهای خاکی (کراس کانتری)

3- دوچرخه سواری در مناطق پر فرازو نشیب و یا صرفا حرکت در سرپایینی ها (دانهیل وفری راید)

4- دوچرخه سواری و اجرای حرکات نمایشی ( تریال و bmx )

5- دوچرخه سواری به صورت کاملا سرعتی در جاده های آسفالته (کورسی)

برای هریک از موارد ذکر شده دوچرخه های خاصی طراحی شده است

بیشتر فعالیت و مطالب این مجموعه مربوط به دوچرخه کوهستان

(( تنوع و کاربردهای آن)) میباشد

دوچرخه های کورسی دارای سرعت بالاو فقط در جاده های آسفالته استفاده میشود

(( چند سالی است که رشته جدیدی در دوچرخه کورسی متولد شده که در مسیرهای

خاکی و ناهمواراز نوعی دوچرخه کورسی بنام سایکل کراس استفاده میشود

این رشته با همین نام خوانده میشود))