تور دوچرخه سواری اراک به همدان - قسمت آخر

خوب امروز آخرین روز سفرمون بود و به نوعی سخت ترین روز چون یه جورایی باید از الوند بالا میرفتیم .

از محلی ها که سئوال میکردیم به این مسئله اشاره میکردن که این جاده با سرد شدن هوا و بارش برف کلا بسته میشه و فقط چند ماه در سال بازه و رفت آمد در اون جریان داره.

تور دوچرخه سواری اراک به همدان - قسمت دوم

با بیدار شدن از خواب و بستن خورجین ها وسایل رو به حیاط مهمانسرا بردیم تا بر روی دوچرخه ها فیکس کنیم و اینجا بود که ناظم اون روز مهمانسرا به جمع ما ملحق شد و با صحبت هاش نشون داد که کوهنوردیست شدیدا دوستدار طبیعت. 

بعد از کلی رد و بدل کردن اطلاعات و شماره تلفن هامون آماده حرکت شدیم البته قبل از خارج شدن از ملایر باید به در کافی نتی میرفتیم که مهرداد شب قبل مموری دوربینش رو اونجا جا گذاشته بود. 

تور دوچرخه سواری اراک به همدان - قسمت اول

 

 سفر اینبار ما طبق برنامه ریزی خودمون نبود و در واقع وحید برای سفر ما رو به اراک دعوت کرده بود و ما که  دوست داشتیم عرض ساحل دریای خزر از ترکمن صحرا تا آستارا رو در این فصل رکاب بزنیم منصرف شدیم وانجام این تور رو که فصل مناسب اون در خرداد ماه بود رو به یک فرصت دیگه واگذار کردیم باز هم کارهای معمول مثل هماهنگی با هیئت دوچرخه سواری وگرفتن نامه های لازم چند روز مانده به سفر و انجام کارهای روتین خودمون به علت اینکه چند روز غیبتمون رو جبران کنیم هفته شلوغی رو برامون بوجود آورد ولی در نهایت روزسفر یعنی دوشنبه 26/3/91 فرا رسید.

۱۴ تمرین کششی مفید قبل از سواری

توجه : اگر اخیراً جراحی یا مشکلات عضلانی داشتید حتماً قبل از تمرینات با پزشک خودتون مشورت کنید.

برای شروع:به مدت چند دقیقه راه بروید یا به آرامی بدوید . شروع به کشیدن بدنتون کنید،هرجایی که راحت ترید. به مدت 5 تا 30 ثانیه این حرکت رو ادامه بدید،با ادامه این حرکت کم کم احساس کشش کمتر میشه.اگر این اتفاق نیوفتاد مقدار کشش رو کم کنید. کشش ملایم تنش رو از شما دور میکنه و بافت بدن شما رو آماده می کنه برای کشش افزایشی.

در ادامه این کشش ملایم به اندازه 1-2 سانت مقدار کشش رو بیشتر کنید تا دوباره به احساس کشش متوسطی برسید .به این میگن کشش افزایشی که باید 5 تا 30 ثانیه طول بکشه.این احساس کشش هم باید بعد از مدتی کم بشه یا حداقل در همون حالت باقی بمونه. اگه این احساس کشش بیشتر شد یا تبدیل به درد شد شما خیلی کش اومدید !!! دوباره مقدار کشش رو کم کنید تا به وضعیت راحتتری برسید. کشش افزایشی تنش رو از شما دور می کنه و بصورت امن انعطاف پذیری شما رو افزایش میده.

تنها تمرینات کششی رو انجام بدید که احساس خوبی به شما بده.نکته اینه که شما باید آرام بایشید و روی ناحیه ای که کشیده میشه تمرکز کنید.تنفس شما باید آرام عمیق و منظم باشه.به این فکر نکنید که چقدر می تونید خودتون رو بکشید.

در تصاویر تمرینات زیر قسمتهای نقطه چین نواحی که بیشترین احساس کشش رو دارید نشون میده.

1-برای کشش عضلات ساق پا ،با فاصله کمی از یک تکیه گاه بایستید و با ساعد بهش تکیه بدید ،درحالیکه سرتون روی دستهاتون قرار دادید.یکی از پاهاتون رو خم کنید و جلو قرار بدید و پای دیگه رو بکشید و عقب بدن قرار بدید.به آرامی باسن رو به جلو فشار بدید تا در قسمت عضلات ساق پای عقبتون احساس کشش کنید.مطمئن بشید که بیشتر سطح کف پای عقبتون به روی زمین باشه و همچنین انگشتهای پاتون رو به جلو باشه. 20 ثانیه ادامه بدید ،بصورت ثابت ،برای پای مخالف تکرار کنید.

انواع تایرهای دوچرخه

انواع تایرهای دوچرخه

تایرهای دوچرخه با توجه به فوق استفاده آنها به چهار نوع مختلف دسته بندی می شوند که هر یک ویژگی های خاص خود را دارد که در ادامه به بررسی نوع و ویژگی های هر یک از آنها خواهیم پرداخت.

باد کردن دوچرخه توسط لاستیک ماشین

چگونه بدون استفاده از نیرو ی زیاد چرخ خود را باد بزنیم؟(آموزش ساخت تلنبه ی رابطی)

چند وقتی بود این مسئله رفته بود رو مخم که در صورت نبودن تلنبه تیوپ رو با استفاده از تایر ماشین باد بزنیم.که چند روز پیش تو پینک بایک تو قسمت تک تیوزدیش یه مقاله راجع به باد کردن همزمان دو لاستیک دیدم(اینم لینکشTech Tuesday - Make a Ghetto Tubeless Tire Inflator)بعد دیگه دیدم نمیشه باس دست به کار بشم .ودر آخر یه همچین چیزی ساختم.که در این جا آموزشش رو برای علاقه مندان میزارم.

کویر مرنجاب

 

شروع حرکت روز چهارشنبه ۲۳ فروردین ۱۳۹۰ ساعت ۶ عصر

معرفی اجاق های گازی-نفتی-الکلی-بنزینی

در حال حاضر چند نوع وسیله گرم کن تو بازار داریم

1- چراغ گازی؛
این وسیله تقریبا بیشترین تنوع و بیشترین مصرف کننده را در بازار داره. دلیلش هم استفاده راحت، قیمت ارزان و شعله مناسب هست. نوع قدیمی این گازها قابل شارژ بود. مثل پیک نیکی های خونگی. یه جا می بردی پر می کردی. هنوز هم پیدا میشه. اما به دلیل اینکه دیگه جایی برا شارژ اینا پیدا نمیشه از رونق افتاده. نوع رایج این اجاق ها مخزن های کوچیکی دارن که قابل تعویض هستن. می تونی با قیمت ارزون بگیری و عوض کنی. سوخت داخل این کپسول ها LNG یا همون گاز مصرفی کپسول ها است که ترکیبی از پروپان و بوتانه
نقاط ضعف:
1- کپسول این گازها هرجایی پیدا نمیشه. مخصوصا در سفرهای دور از شهر باید همراه داشته باشی
2- مصرفشون تقریبا زیاده. یعنی برا یه سفر مثلا 3-4 روزه باید لااقل 3-4 تا کپسول ببری که جحم زیادی از کوله را می گیره
3- در شرایط باد روشن کردن و استفاده از اونا تقریبا غیر ممکنه. یعنی با یک باد مختصر خاموش میشن
4- حرارت زیادی تولید نمیکن. یعنی برا جوشوندن یک کتری کوچک زمان زیادی می خوان
5- طبیعتا به دلیل اینکه چند تا کپسول گاز داخل چادر و کیسه خواب داری احتمال خطر هرچند اندک وجود داره. کپسول ها در معرض حرارت تبدیل به یک بمب می تونن بشن

تنظیم صحیح زین دوچرخه

تنظیم صحیح زین دوچرخه

وضعیت قرارگیری زین به نظر می رسد گاهی اوقات کاملاً به یک معما شباهت دارد. گاهاً دوچرخه سوارانی دیده می شوند که زانوهایشان در هنگام رکاب زدن تا سینه بالا می آید و گروهی دیگر نیز پاهایشان بیش از حد پایین تر از رکاب ها می روند. این موارد ناشی از نادانی افراد نیست بلکه مربوط به نبود اطلاعات کافی در مورد تنظیم صحیح زین دوچرخه می باشد. تنظیم صحیح زین دوچرخه باعث داشتن یک سواری راحت، کارا و لذت بخش می شود.

تور دور امارات - قسمت آخر

با بازگشت به منزل ریک اینترنت گردی مفصلی انجام دادیم وچون برنامه فردا رکابزنی از العین تا ابوظبی به مسافت ۱۶۰ کیلومتر بود سعی کردیم زودتر بخوابیم تا برای برنامه فردا آماده باشیم.

شهرک مسکونی (منزل ریک)

صبح زود هم بعد از حمام و بیدار کردن ریک با سر و صدای زیادمون که در واقع نمیشد کار یش کرد آماده حرکت شدیم و بعد از خداحافظی با میزبان خوب و مهربونمون و گرفتن یک عکس یادگاری از شهرک مسکونی به راه افتادیم.